雨の日のデミオとドアミラーヒータースイッチ
デミオに乗り換えてからまだ本降りの経験は低めですが、今日は久々の本降りの雨。
FFより燃費が悪くて90キロも重いAWDモデル。AWDにしたことを少し後悔してる今日このごろなので、ここぞとばかりにあえて左の車輪を轍に乗せたりしてAWDの有り難みを味わいました。
前車は舗装路であれば無敵と思える走りでしたが、雨になると途端になんとも言えぬ怖さがありました。
それもあってデミオは軽快感と燃費を犠牲にしてまでAWDにした訳です。けっこう大きめの水たまりを時速60キロくらいで通過しても、まったく不安な感じはなくて「AWDで良かった~」と半ば強引に自分を納得させていますw
雨の高速道路は未経験ですが、この先、ゲリラ豪雨とかに遭遇したときに「やっぱりAWDで良かった~」と実感出来る日を楽しみにしております。
というわけでデミオAWDの雨天時の走行性能には今の所満足していますが・・・・
ちょっとダメな点も敢えて挙げてみます。
雨のデミオのここがダメその1:バックカメラ全然見えない
前車はカメラがエンブレムに収納されるタイプだったので雨でもレンズが濡れることは皆無でした。が、デミオは剥き出しなので雨だと濡れまくってぜんぜん見えない。以前代車で乗ったCX-3もそうでした。ただでさえ雨の夜間は見づらいので改善してほしい。
雨のデミオのここがダメその2:LEDライトがツライ
デミオ云々でなくLEDライト全般に言える話だと思いますが、雨の日のLEDライトはやっぱり見づらいですね。雪の日も見えなかったけど。ハロゲンに比べてHIDの見づらさは過去に経験したけどLEDは更に見えにくい。「あれ?ライト点いてる?」っていうくらい見づらい。あげく最近のクルマはフォグランプまで白なのでちょっと困りますね。
ドアミラーヒーターのスイッチが分かりづらい
デミオのAWDモデルにはヒーテッドドアミラーがついてます。が、ヒーターのスイッチがわからないw 今までのクルマはミラーを動かすスイッチ周りにヒータースイッチもあったけどデミオはいくら探してもそれっぽいボタンがありません・・・ググっても後付ヒーテッドドアミラーの話ばかり。
で、ようやく公式マニュアルで見つけました。
デミオのドアミラーヒーラーのスイッチはリヤウインドーデフォッガーと連動してる!
でした。オートエアコンの場合、三連ダイヤルの右側のダイヤルにあるリアウィンドウ曇り取りスイッチを入れるとヒーテッドドアミラーのスイッチもONになるようです。これはさすがに分かりづらいですよ~
ミラーの曇り取り
電源ポジションがONのとき、リヤウインドーデフォッガースイッチを押すと、ドアミラーの曇りが取れます。