2万キロ突破でレンチアコンが点滅
先日2万キロのキリ番を踏みました。
デミオの前に乗っていたクルマ達は年間3万キロペースでしたが、今は休日はセカンドカーに乗ることも多いので、このデミオは年間2万キロペースくらいのようです。ブログタイトルが「過走行」ですが、ぜんぜん足りませんね(*´ω`*) とはいえ10ヶ月で2万キロなので平均よりは走っていると思われます。
で、DJデミオXDとCX-3特有のようなんですが(CX-5では出ないらし)、2万キロ超えるとタコメーター下にオレンジ色のスパナアイコンが点滅します。
大事なことなのでもう一度書きます。レンチマーク?が点灯でなく点滅します。
マツダ公式サイトより引用
レンチ表示灯 点滅するとき (SKYACTIV-D 1.5)
フューエルフィルター (セジメンタ) の水抜きが必要なときに点滅します。マツダ販売店へご相談ください。
フューエルフィルター(なにそれ?)に水が溜まったので抜けということらしいです。他のかたのブログを参照すると2万キロで表示されるようです。
つい先日、ODメーターが18000キロのとき、レンチアイコンが点灯したので、わざわざ出先のディーラーさんでオイル交換をしたばっかりなのにw
DJデミオXDのオイル交換 マツダDJデミオXDの過走行なブログ
オイル交換して、すぐに2万キロ行って、今度は「水を抜け」って・・・そりゃないぜ~って感じです。どうせ2万キロでこれが表示されるのなら、オイル交換の時についでにやって欲しかった・・・。ま、買ったディーラーさんじゃないので、仕方ないですけどね。
なお、今回もマツダコネクトの警告画面には何も表示されていませんでした。警告っていうほどの症状ではないということですかね?VW/AUDI系はもっといろんな情報が表示されて便利でした。
レンチ表示灯の点滅は自分で消せない
目立つところで、ずーーっと点滅してるので、運転中目障りです。でも、この点滅は自分では消せないようです。マニュアルに「オイルデータリセット」っていうページがあって、電源OFFからオド・トリップ切り替えボタンを押したまま電源ONし、5秒間・・云々って書かれていますが、あれはあくまでもオイル交換のときに点灯するレンチ表示灯を消す操作であって、今回の水抜きのときは消せないそうです。
なので、とりあえずアイコンのところに紙挟んでいますw
水抜きの費用は4000円くらいとのこと
購入したディーラーは遠方なので、近くの別ディーラーで水抜きを依頼すると、4000円くらい掛かるそうです。4000円払うのはOKですが、クルマを持っていく手間・待ち時間が面倒なので、とりあえずパスしています。
今年の12月に1年点検があるんですが、一ヶ月前倒しでもOKとのことなので、1年点検のときに購入したディーラーで水抜きを一緒にやってもらうことにしました。これはメンテパックに含まれるので、追加費用は無しとのことでした。
なお、メンテパックっていうのは、あくまでも「定期点検」のためにあるもので、今回のような突発的なメンテ費用が無料になる訳じゃないことを初めて知りました。
現代のクルマは手間がかかる
ガソリンと違ってディーゼルエンジンはいろいろとメンテが必要なんですね。知りませんでした。
ガソリン・ディーゼル云々もあるけど、それよりも今どきのクルマってセンサーが異様についてます。昔のクルマは年に一度の健康診断で悪いところを見つけていたのに対し、現代のクルマは体中にセンサーがついてて、リアルタイム人間ドック状態w なにがが消耗したり、悪くなったら、すぐに診断されてディスプレイに表示されます。安心して長く乗れるのは良いんですが、ディーラーに行く機会が増えるのは確かですね。